Tous les lubrifiants ne se valent pas. Pour obtenir les meilleures performances de votre transmission, utilisez l’huile de chaîne adaptée aux conditions. Nous vous expliquons les différences entre les différents lubrifiants et comment appliquer correctement l’huile de chaîne.
Sommaire
Lubrifiants - Propriétés
Avant de parler des différents lubrifiants, examinons de plus près les propriétés d’une huile de chaîne.
Une huile de chaîne doit…
- pénétrer entre les maillons de la chaîne et réduire les frottements
- protéger votre chaîne contre la corrosion / la rouille
- retarder l’usure de votre transmission
- adhérer à votre chaîne dans les conditions météo les plus difficiles
- empêcher la saleté d’adhérer
Toutes les huiles de chaîne remplissent les mêmes fonctions, mais leur composition et leur consistance doivent varier selon les conditions météo pour offrir les meilleures performances.
Le lubrifiant doit donc idéalement être choisi en fonction des conditions.
Quelles sont les différences entre les lubrifiants ?
Pour les différents lubrifiants, la règle générale est la suivante : plus le lubrifiant est épais, plus il reste longtemps sur la chaîne sans être éliminé. Plus il est fluide, moins il attire la saleté. Les lubrifiants se distinguent donc par leur consistance, leur pouvoir de pénétration et leur longévité.
Huile de chaîne pour conditions extrêmement sèches : Dry lube
Par temps extrêmement sec, vous avez besoin d’un lubrifiant très anti-salissurescar la poussière et la saleté sur la chaîne accélèrent fortement l’usure. C’est pourquoi on utilise, par temps sec, une huile très fluide appelée dry lubeElle pénètre facilement dans les maillons et ne laisse qu’un film protecteur très fin. Comme cette huile est très fluide, il peut être nécessaire de lubrifier plus souvent qu’avec des lubrifiants plus épais.
Huile de chaîne pour conditions extrêmement humides : Wet lube
Le Wet lube, contrairement au Dry lube, est très visqueux. Comme son nom l’indique, il convient mieux aux conditions humides. Grâce à l’alcool qu’il contient, son pouvoir de pénétration est accru et l’huile peut mieux se répartir. Notre wet lube adhère longtemps à la chaîne et ne s’élimine pas rapidement sous la pluie ou avec l’humidité. Il protège également contre la rouille et l’usure.
Huile de chaîne toutes conditions : All Round Lube
Par temps sec comme humide, avec notre All Round Lube vous êtes prêt pour de nombreuses conditions. En cas de météo extrême, des lubrifiants spécifiques restent bien sûr préférables. Mais pour les cyclistes toutes saisons qui ne veulent pas changer constamment d’huile, nous recommandons notre huile universelle.
Huiles de chaîne pour vélos électriques
Les vélos électriques et e-bikes ont-ils besoin d’une huile de chaîne spécifique ? Notre réponse est « oui » ! Un vélo motorisé impose des forces de traction plus élevées à la chaîne. C’est pourquoi nous avons optimisé notre e-bike lube pour supporter efficacement ces contraintes. Il protège aussi la chaîne contre la rouille et réduit les frottements dans la transmission par tous les temps.
Comment appliquer l’huile de chaîne ?
Pour de meilleurs résultats, nous recommandons de nettoyer la chaîne avec notre nettoyant pour chaîne avant de la lubrifier. Sans résidus ni saleté, l’huile peut agir de manière optimale. N’oubliez pas de mesurer l’usure de votre chaîne régulièrement pendant le nettoyage. Une chaîne allongée peut se rompre dans des cas extrêmes.
Après avoir nettoyé la chaîne, appliquez une goutte d’huile sur chaque maillon, sur la face intérieure de la chaîneEnsuite, faites tourner les pédales en arrière pour atteindre toute la chaîne. Faites-la tourner et changez quelques vitesses. Retirez ensuite l’excédent d’huile avec un chiffon. Secouez bien le lubrifiant avant utilisation.
Vous trouverez un guide détaillé sur l’entretien de la chaîne sur le site de notre ambassadrice Lisa.
Si vous utilisez de la cire pour chaîne, vous trouverez des instructions d’utilisation ici.
Photos et texte par Lisa.
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