Un son bien connu des cyclistes : le fort grincement des freins lorsque tu t’arrêtes à un feu rouge. C’est probablement l’une des choses les plus agaçantes. Heureusement, tu peux l’éviter avec une bonne routine d’entretien !
Sommaire
Pourquoi les freins de mon vélo grincent-ils ?
La principale raison du grincement des freins est la présence de pièces de frein sales ou grasses. Les freins à disque, en particulier, sont connus pour leur grincement aigu lorsqu’ils sont un peu gras.
Tes freins peuvent devenir sales et gras pendant tes sorties. Par exemple à cause des éclaboussures d’eau de la route ou de la boue contenant des résidus d’huile. L’eau est également une cause fréquente de grincement des freins. Quand tu roules sous la pluie, tu auras plus souvent et plus rapidement des freins à disque qui grincent.
Il existe aussi d’autres causes qui accentuent le grincement des freins à disque. Si tu touches les freins avec tes mains, naturellement grasses, tu laisses déjà un film gras sur le disque ou le flanc de la jante. Évite donc de toucher ces pièces. De plus, des résidus de produits de nettoyage peuvent se déposer sur tes composants de frein, par exemple des éclaboussures d’huile de chaîne ou des restes de spray de finition. Nous recommandons donc de ne pas utiliser d’aérosols près des freins et d’appliquer d’abord le spray sur un chiffon. En nettoyant les disques comme dernière étape de ta routine, tu t’assures qu’il ne reste aucun résidu pouvant provoquer des bruits.
Autres causes de freins à disque bruyants :
- Disque de frein voilé : s’il n’est plus bien droit, le disque peut toucher les plaquettes pendant que tu roules, ce qui provoque un grincement. Ton/ta mécanicien·ne peut le redresser avec un outil spécifique ou te conseiller de monter de nouveaux disques.
- L’étrier n’est pas centré : ton frein à disque doit être centré par rapport à l’étrier. Si ce n’est pas le cas, tu peux facilement corriger cela en desserrant les boulons qui fixent l’étrier au cadre ou à la fourche. Ensuite, serre le levier de frein pendant que tu resserres les boulons. Tu peux aussi utiliser un outil spécifique pour cette opération.
- Tes plaquettes de frein sont usées : des plaquettes usées peuvent provoquer des bruits, comme des grincements. Tu peux les remplacer toi-même ou demander à ton/ta mécanicien·ne de le faire.
De quoi ai-je besoin pour nettoyer mes freins ?
Nettoyer tes freins est la dernière étape du nettoyage de ton vélo. Tu auras besoin d’un nettoyant pour freins spécifique qui ne laisse aucun résidu. N’utilise pas de multi-spray ni de produits contenant de l’huile pour nettoyer les freins !
Nous recommandons d’utiliser les produits suivants :
-
Nettoyant pour freins, comme Dynamic Brakefast !
Il s’agit de notre nettoyant pour freins respectueux de la planète, qui offre les mêmes performances puissantes que les nettoyants pour freins classiques. Contrairement aux options traditionnelles dangereuses, Brakefast est exempt de gaz toxiques, ce qui réduit les risques pour la santé et le rend sûr pour l’environnement. - Utilise un chiffon propre et sec
Comment nettoyer les freins ?
Nettoyer tes freins est la dernière étape du nettoyage de ton vélo de route, gravel ou VTT. Pendant cette routine de nettoyage, des résidus de produits de nettoyage, comme un spray silicone, un dégraissant ou de l’huile de chaîne, peuvent laisser des particules grasses sur les pièces de frein. Si la dernière étape consiste à nettoyer tes freins, tu peux être sûr·e qu’il ne reste aucun résidu qui provoque des grincements sur tes disques, tes plaquettes ou le flanc de ta jante. Après le nettoyage, ne touche plus les pièces de frein : le gras de tes mains les rendra de nouveau sales !
Nettoyer les disques de frein
Nettoyer les disques de tes freins à disque est assez simple. Nous recommandons de prendre le temps de dégraisser tes disques avec Brakefast après chaque séance de nettoyage. Procède comme suit :
- Prends un chiffon propre et sec et Brakefast. Pendant le nettoyage, essaie de ne pas tenir le disque avec tes mains, il est préférable de le toucher uniquement avec le chiffon propre.
- Vaporise le nettoyant pour freins directement sur les disques des deux côtés. Veille à ne pas pulvériser dans le roulement, au risque de dissoudre la graisse des roulements, ce qui raccourcirait leur durée de vie.
- Essuie la saleté et l’excédent de produit avec le chiffon sec.
Tu peux également pulvériser Brakefast sur le chiffon, puis utiliser le chiffon pour appliquer le nettoyant sur le disque.
Nettoyer les plaquettes de frein
Vérifie régulièrement les plaquettes de tes freins à disque. Pour bien les contrôler, tu dois toujours les retirer. C’est aussi le moment idéal pour les nettoyer.
- Retire la roue de ton vélo.
- Assure-toi que la goupille de verrouillage de tes plaquettes ou la goupille de sécurité est desserrée. Tu peux ensuite retirer facilement les plaquettes.
- Enlève toute la saleté en pulvérisant Brakefast directement sur les plaquettes.
- Sèche les plaquettes avec un chiffon propre et sec.
- Remets les plaquettes en place dans l’étrier avant de remonter la roue.
Nettoyer les freins sur jante
Le nettoyage des freins sur jante se compose de deux parties : nettoyer le flanc de la jante et nettoyer les patins de frein.
- Commence par retirer la roue de ton vélo.
- Vérifie les patins de frein : s’ils sont complètement ou de manière inégale usés, il est judicieux de les remplacer.
- S’ils sont en bon état, nettoie-les avec un chiffon sur lequel tu as pulvérisé Brakefast. Si les patins sont très sales, tu peux appliquer le nettoyant directement dessus.
- Nettoie ensuite le flanc de la jante. Pour cette étape, il est utile de pulvériser un peu de nettoyant pour freins sur un chiffon sec et propre. Nettoie le bord de freinage en aluminium avec ce chiffon.
Éviter les freins qui grincent
Voici quelques façons d’éviter que tes freins à disque grincent.
- Dégraissage préventif des composants de frein
- Rodage de nouvelles plaquettes de frein
- Purges régulières des freins
Dégraissage préventif
Les mécanos de nos équipes World Tour dégraissent les disques à titre préventif avant de les monter sur les vélos de course. Ils pulvérisent Brakefast sur les disques puis les essuient avec un chiffon propre et sec. Ce n’est qu’ensuite qu’ils les montent sur les vélos.
Rodage des freins
Si tu as monté de nouvelles plaquettes pour tes freins à disque, tu peux améliorer les performances de freinage en les rodant. Le matériau des plaquettes est une résine. Au freinage, cette résine fond et laisse une fine couche sur les disques, ce qui améliore la puissance de freinage.
Le rodage est facile. Il s’agit de faire chauffer les freins pour que la résine fonde. Lors de ta première sortie, accélère jusqu’à environ 30 km/h et freine fort jusqu’à arriver à la vitesse de marche. Répète cela une vingtaine de fois par frein. Certains vélocistes disposent d’une machine spéciale pour ce processus.
Purger les freins hydrauliques
Si de l’air est présent dans le système de freinage, le levier peut réagir moins directement, tu peux perdre de la puissance de freinage ou les pistons peuvent se bloquer, ce qui peut provoquer des bruits. Purger tes freins permet de chasser les bulles d’air du système de freinage hydraulique. Ton/ta mécanicien·ne peut t’aider à le faire, mais il existe aussi de nombreuses vidéos explicatives en ligne. La méthode varie légèrement selon la marque.
Fini les freins qui grincent
Après avoir lu cet article, tu sais ce que tu peux faire pour réduire les freins qui grincent. Garder les composants de frein en bon état est la première étape. Intégrer le nettoyage des freins dans ta routine de lavage aide énormément à éviter qu’ils ne se remettent à grincer. Achète Brakefast ici, et réduis ainsi de nombreux bruits.
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