No todos los lubricantes son iguales. Para obtener el mejor rendimiento de la transmisión, debes utilizar el aceite de cadena adecuado para cada condición. Te explicamos las diferencias entre los distintos lubricantes y cómo aplicar correctamente el aceite de cadena.
Contenido
Lubricantes - Propiedades
Antes de hablar de los distintos lubricantes, veamos más de cerca las propiedades del aceite de cadena.
El aceite de cadena debe…
- penetrar entre los eslabones de la cadena y reducir la fricción
- proteger la cadena contra la corrosión / el óxido
- retrasar el desgaste de la transmisión
- adherirse a la cadena en las condiciones meteorológicas más duras
- evitar que la suciedad se adhiera
Todos los aceites de cadena tienen las mismas funciones, pero necesitan una composición y consistencia distintas según las condiciones meteorológicas para rendir de la mejor manera.
Por eso, lo ideal es elegir el lubricante en función de las condiciones.
¿Cuáles son las diferencias entre los lubricantes?
Para los distintos lubricantes se aplica esta regla general: cuanto más espeso sea el lubricante, más tiempo permanecerá en la cadena sin eliminarse. Cuanto más fluido sea, menos suciedad atraerá. Por tanto, los lubricantes se diferencian en consistencia, capacidad de penetración y durabilidad.
Aceite de cadena para condiciones extremadamente secas: Dry lube
En condiciones extremadamente secas, necesitas un lubricante muy repelente de la suciedadporque el polvo y la suciedad en la cadena aceleran mucho el desgaste. Por eso, en condiciones secas se utiliza un aceite muy fluido, también llamado dry lubePenetra fácilmente entre los eslabones y deja solo una fina película protectora. Como el aceite es muy fluido, puede que tengas que volver a lubricar con más frecuencia que con lubricantes más espesos.
Aceite de cadena para condiciones extremadamente húmedas: Wet lube
El Wet lube, a diferencia del Dry lube, es muy viscoso. Como su nombre indica, es más adecuado para condiciones húmedas. Debido al alcohol que contiene, su capacidad de penetración aumenta y el aceite puede distribuirse aún mejor. Nuestro wet lube permanece adherido a la cadena durante mucho tiempo y no se elimina tan rápido con la lluvia o la humedad. También protege contra el óxido y el desgaste.
Aceite de cadena para todas las condiciones: All Round Lube
Tanto en seco como en mojado, con nuestro All Round Lube estarás preparado para muchas condiciones. En condiciones meteorológicas extremas, los lubricantes específicos son por supuesto la mejor opción. Pero para quienes montan todo el año y no quieren cambiar constantemente de aceite, recomendamos nuestro aceite universal.
Aceites de cadena para e-bikes
¿Las bicicletas eléctricas y e-bikes necesitan un aceite de cadena especial? Nuestra respuesta es «sí». Una bicicleta motorizada somete la cadena a fuerzas de tracción más elevadas Por eso hemos optimizado nuestro e-bike lube para soportar estas fuerzas de forma eficaz. También protege la cadena contra el óxido y reduce la fricción de la transmisión en cualquier condición meteorológica.
¿Cómo aplicar el aceite de cadena?
Para obtener los mejores resultados, recomendamos limpiar la cadena con nuestro limpiador antes de lubricarla. Sin residuos ni suciedad, el aceite puede ofrecer su mejor rendimiento. No olvides medir el desgaste de la cadena regularmente durante la limpieza. Una cadena estirada puede romperse en casos extremos.
Después de limpiar la cadena, aplica una gota de aceite por eslabón en la parte interior de la cadenaA continuación, mueve los pedales hacia atrás para llegar a toda la cadena. Hazla girar un poco y cambia algunas marchas. Después puedes retirar el exceso de aceite con un paño. Agita bien el lubricante antes de aplicarlo.
Puedes encontrar una guía detallada de mantenimiento de la cadena en la web de nuestra embajadora Lisa.
Si utilizas cera para cadena, encontrarás instrucciones sobre cómo utilizarla aquí.
Fotos y texto de Lisa.
Related blog posts
Tarmac SL9: más rápida que nunca La nueva S-Works Tarmac SL9 es la última evolución de una de las bicicletas de competición más exitosas del ciclismo profesional. Desarrollada junto a algunos de los ciclistas más...
Por qué el sistema Dynamic Barkeeper marca la diferencia Montar tubeless ofrece más agarre, más comodidad y menos pinchazos, siempre que la base sea la correcta. En la práctica, la diferencia rara vez la marca...
