Le biciclette in acciaio sono tornate di moda. E non c’è da stupirsi: l’acciaio è estremamente durevole, robusto e può essere prodotto localmente. Se negli ultimi anni le bici in acciaio erano utilizzate soprattutto dagli appassionati, oggi stanno diventando sempre più popolari anche tra il grande pubblico. In particolare, mountain bike e gravel bike in acciaio sono molto richieste. Sempre più ciclisti si chiedono quindi come pulire e prendersi cura correttamente di una bici in acciaio.
In questo articolo scoprirai cosa è importante quando si pulisce e si mantiene una bicicletta in acciaio e cosa puoi fare per prevenire la ruggine. Perché la ruggine è il nemico numero uno di ogni telaio in acciaio.
(I seguenti consigli valgono naturalmente anche per cerchi in acciaio e altri componenti in acciaio)
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Come si forma la ruggine su una bicicletta in acciaio?
La ruggine è anche conosciuta come «la peste rossa» ed è causata dalla reazione tra ossigeno e ferro. Quando ossigeno e ferro entrano in contatto, si forma uno strato ossidato chiamato ruggine, che può portare alla corrosione se non viene affrontato per tempo. Molti fattori, tra cui le condizioni climatiche e l’umidità, possono accelerare la formazione della ruggine. È quindi importante adottare le giuste misure protettive per prevenirla e prolungare la durata di materiali e attrezzature.
Una pulizia e una manutenzione regolari possono proteggere meglio la bicicletta dalla ruggine, perché permettono di individuare più rapidamente i punti deboli della vernice e di applicare un nuovo strato protettivo al telaio.
Come pulire la tua bici in acciaio in 5 passaggi
Passaggio 1: Pulizia di base
Prendi un secchio d’acqua, una spazzola o una spugna e un detergente per biciclette. In alternativa puoi utilizzare un’idropulitrice, facendo però attenzione a non puntarla direttamente sui cuscinetti, come movimento centrale e serie sterzo.
Tuttavia, consigliamo un lavaggio delicato a mano per la tua bici in acciaio, perché ti aiuta anche a individuare usura e possibili aree problematiche. Il nostro Badass Bubbles detergente concentrato per biciclette è ideale perché è molto efficace e rispettoso dell’ambiente. Puoi usarlo anche per rimuovere lo sporco da tutte le parti della bici: manubrio, sella, cerchi, guarnitura, pneumatici, pedali…
Badass Bubbles è un detergente ad alte prestazioni concentrato per biciclette. Mescola con acqua per creare una potente soluzione detergente. Sviluppato con e testato da corridori e meccanici di team professionistici.
Usa Badass Bubbles con acqua per creare una schiuma potente che consente di pulire facilmente e in sicurezza ogni parte della bici, compresa la trasmissione. La formula concentrata è ottimizzata per sciogliere anche lo sporco più ostinato. Badass Bubbles è sicuro al 100% sul carbonio.
Puoi anche fissare la bici a un cavalletto da manutenzione e rimuovere le ruote. In questo modo avrai un accesso migliore a tutte le parti del telaio. Abbiamo inoltre uno strumento utile che ti permette di utilizzare cambio e catena anche quando la ruota posteriore è stata rimossa.
Passaggio 2: Pulire la trasmissione
Il passaggio successivo è pulire la trasmissione a fondo. Puoi utilizzare una piccola spazzola e Drivetrain Detox, che è anche biodegradabile. Se utilizzi cera al posto dell’olio sulla trasmissione, spesso è sufficiente spazzolare semplicemente la catena e il resto della trasmissione.
Passaggio 3: Asciugare e controllare
Questo passaggio è particolarmente importante per un telaio in acciaio: prendi un panno in microfibra e asciuga accuratamente il telaio e i componenti. Non riporre mai la bici in acciaio bagnata in garage!
Mentre asciughi accuratamente la bici, puoi anche controllare alcuni punti importanti. Ora tutto è pulito e ben visibile.
Controlla ad esempio se le viti stanno già iniziando ad arrugginirsi o se ci sono possibili danni al telaio e alla vernice.
Hai trovato danni alla vernice sul telaio in acciaio?
Puoi ritoccare la zona con una penna per ritocchi o dello smalto per unghie per proteggere il telaio dalla ruggine. Se non trovi il colore giusto, usa semplicemente uno smalto trasparente: va bene con qualsiasi verniciatura.
Passaggio 4: Lubrificare
Quando la bici è asciutta, deve essere nuovamente lubrificata. Lubrifica la catena con olio oppure cera per catena. Se prima utilizzavi la cera, puoi applicare cera o olio. Se prima utilizzavi olio, continua con l’olio oppure sgrassa completamente la catena prima di passare alla cera.
Applica inoltre regolarmente un sottile strato di pasta di montaggio sulla giunzione tra telaio e reggisella. Un reggisella bloccato non è affatto divertente! Se hai un reggisella in carbonio in un telaio in acciaio, utilizza una pasta di montaggio per carbonio.
Passaggio 5: Applicare uno strato protettivo
Quando telaio e trasmissione sono asciutti e puliti, conserva la bici in un luogo asciutto e ben ventilato per aiutare a prevenire ruggine e corrosione. Se non hai un garage o un capanno, valuta l’uso di un telo copribici per proteggerla dagli agenti atmosferici.
Infine, il telaio ha bisogno di un nuovo strato protettivo. Qui consigliamo il nostro Fabulous Finish spray al silicone. È idrorepellente e antisporco e protegge efficacemente il telaio dalla ruggine e dalla sporcizia.
Sigillare i telai in acciaio dall’interno: trattamento delle cavità
Un telaio di bicicletta in acciaio può arrugginire non solo all’esterno, ma anche all’interno. Se a un certo punto dal telaio fuoriesce acqua rossastra, è decisamente troppo tardi.
È meglio verificare con il produttore del telaio se l’interno è già stato sigillato e quando sarà necessario rinnovare la protezione. Se il telaio è già sigillato, non devi preoccuparti. Se invece stai restaurando una vecchia bici in acciaio, un nuovo trattamento delle cavità può essere una buona idea.
Esistono molte soluzioni fai-da-te, come la sigillatura con olio di lino. Tuttavia, consigliamo di contattare un carrozziere o un verniciatore locale. I professionisti sanno cosa è importante nel trattamento delle cavità e potrebbero anche eseguire il lavoro per te.
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Foto di LisasBunteWelt.
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