Une nouvelle méthode de lubrification de la chaîne gagne rapidement en popularité : le hot wax. Contrairement à une wax liquide, le lubrifiant n’est pas appliqué directement sur la chaîne depuis un flacon. La wax est fondue dans un chauffe-cire, puis la chaîne est entièrement immergée. Cette méthode peut sembler complexe, mais ses nombreux avantages expliquent son succès croissant.
Dans cet article, nous vous expliquons ce qu’est le hot wax, ses avantages, pourquoi choisir notre Wander Wax primée ou Hyper et comment appliquer ces waxes.
Sommaire
Qu’est-ce que le hot wax ?
Le hot wax est un lubrifiant solide à température ambiante qui peut être fondu dans un chauffe-cire ou au bain-marie. Au lieu d’appliquer une wax liquide goutte à goutte, comme avec Slick Wax ou Speed Potion Wax, vous faites fondre la wax solide et y plongez entièrement la chaîne.
Cette méthode offre plusieurs avantages par rapport à une wax liquide classique. Les voici :
Avantages et inconvénients du hot wax
Le hot wax présente des avantages et des inconvénients. Nous avons résumé les principaux ci-dessous :
Avantages du hot wax :
- Pénètre profondément dans la chaîne pour une lubrification rapide et durable
- Attire très peu de saletés et garde la transmission propre
- Très résistant aux intempéries et adapté à tous les terrains
Inconvénients du hot wax :
- L’application nécessite du matériel spécifique : chauffe-cire, chaîne totalement dégraissée et système pour suspendre la chaîne
- Le hot waxing prend plus de temps que l’application d’une wax liquide classique
En résumé, le hot wax offre une solution efficace et durable pour lubrifier la chaîne , particulièrement adaptée aux longues sorties, aux courses et aux conditions difficiles. Son application demande toutefois un peu plus de temps et d’effort.
Les hot wax Dynamic : Hyper & Wander Wax
Dynamic propose non pas une, mais deux hot waxes : Hyper et Wander Wax. Vous pouvez ainsi choisir la formule qui correspond le mieux à votre pratique et à vos objectifs. Testées par le célèbre BIKE Magazin, nos hot waxes ont décroché la première et la deuxième place ! Wander Wax a remporté le test avec la friction et la perte de puissance les plus faibles parmi les 16 waxes testées !
En bref : Hyper est conçue pour des performances maximales en vitesse et en compétition. Wander Wax est extrêmement fluide et durable, idéale pour les très longues sorties, le gravel et le VTT.
Retrouvez les caractéristiques des deux waxes dans l’aperçu ci-dessous :
✔️ La hot wax la plus rapide en compétition
✔️ 2e au test de BIKE Magazin
✔️ Réduction maximale des frictions pour limiter les pertes de transmission
✔️ Co-développée avec des équipes UCI WorldTour
✔️ BIKE Magazin VAINQUEUR DU TEST 2025
✔️ La hot wax d’endurance ultime
✔️ Extrêmement durable, adaptée à toutes les conditions et tous les terrains
✔️ Co-développée avec des équipes UCI WorldTour
En résumé :
Hyper est une hot wax haute performance conçue pour offrir un maximum de vitesse avec un minimum de watts perdus. Elle a été co-développée avec des équipes UCI WorldTour pour optimiser la formule en conditions réelles de course. Hyper est le meilleur choix pour ceux qui placent la performance en priorité.
Wander Wax est une hot wax pour les longues distances et la gagnante du test indépendant de wax de BIKE Magazin . Elle offre une protection durable contre l’usure dans toutes les conditions, sur route comme en tout-terrain. Wander Wax garde votre transmission fluide, silencieuse et propre tout au long de votre aventure.
Hot wax primée et meilleure du test
Le célèbre magazine cycliste allemand BIKE Magazin a réalisé un test complet et indépendant des waxes pour chaîne de grandes marques. Le test mesurait la friction à différents niveaux de puissance. Les résultats sont visibles dans le graphique à droite : Wander Wax a été élue gagnante du test et Hyper a obtenu une excellente deuxième place ! Retrouvez l’article complet et tous les résultats ici.
Une étape importante du développement de Hyper et Wander Wax consiste à effectuer des tests de friction en laboratoire. Ils fournissent une référence pour poursuivre le développement et comparer les performances à celles d’autres produits du marché. Ci-dessous, deux graphiques issus de nos propres tests en laboratoire comparant Hyper et Wander Wax à plusieurs autres hot waxes.
Comment appliquer le hot wax étape par étape
Étape 1 :
Nettoyer la transmission
Dégraissez entièrement la transmission et la chaîne afin d’éliminer toute trace d’huile, de graisse et autres contaminants.
Utilisez une formule qui dissout rapidement la graisse d’usine tenace, l’huile et la wax et laisse la chaîne parfaitement propre et prête pour le hot wax – comme Striptease le fait. La meilleure méthode consiste à utiliser un nettoyeur à ultrasons. Vous pouvez également placer la chaîne dans un bidon avec Striptease ou appliquer Striptease directement sur la chaîne et frotter avec une brosse.
Rincez la chaîne à l’eau et séchez-la avec un chiffon microfibre. Laissez-la sécher complètement.
Étape 2 :
Faire fondre la wax
Faites fondre Hyper ou Wander Wax dans un chauffe-cire dédié comme le Waxifyer, une mijoteuse ou un nettoyeur à ultrasons entre 70 et 80 °C. Attendez que toute la wax soit liquide. Passez votre chaîne dans le Chain Coupler et serrez la fermeture. Grâce au Chain Coupler, vous disposez maintenant d’une poignée pratique pour placer facilement la chaîne dans le Waxifyer.
Étape 3 :
Immerger et égoutter
Immergez complètement la chaîne dans la wax liquide pendant au moins 15 minutes, jusqu’à ce qu’aucune bulle d’air ne remonte. Retirez ensuite lentement la chaîne et laissez-la refroidir jusqu’à ce qu’elle soit froide au toucher. Le plus simple est de la suspendre avec le Chain Coupler sur le Drip Dock.
Étape 4 :
Finition
Une fois la chaîne complètement refroidie, assouplissez chaque maillon afin qu’il puisse bouger librement. Utilisez un chiffon microfibre propre et sec pour retirer l’excédent de wax à l’extérieur de la chaîne. Remontez la chaîne sur le vélo et vous êtes prêt à rouler.
Lors de la première sortie, l’excédent de wax peut se détacher et laisser quelques paillettes sur la base et la transmission. Elles tomberont en roulant ou peuvent être retirées avec un chiffon microfibre propre et sec.
Comment entretenir une chaîne waxée ?
Une chaîne waxée n’a pas besoin d’être dégraissée, mais peut retenir un peu de poussière et de saleté légère. Entre deux applications, passez la chaîne dans un chiffon propre et sec. Utilisez une brosse sèche pour enlever les résidus de wax des autres pièces de la transmission.
Pour un nettoyage en profondeur du vélo et de la transmission, retirez la chaîne afin de protéger la couche de wax des nettoyants et dégraissants.
Réappliquez la wax lorsque la chaîne commence à sembler « sèche ». Répétez les étapes de waxage sans dégraisser la chaîne. Essuyez-la simplement avant de la replonger directement dans la wax liquide.
Après 10 à 15 applications, remplacez la wax dans le chauffe-cire afin d’éviter que les contaminants n’affectent l’efficacité et l’usure de la transmission.
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