Chaque cycliste connaît cette sensation : ces jours où tu n’arrives tout simplement pas à te motiver à sortir pour affronter une sortie d’hiver. Tu connais la routine : superposer les couches pour encaisser le froid, enfiler des surchaussures bien chaudes pour éviter que tes orteils gèlent. 🥶 Mais soyons honnêtes : une fois sur le vélo, et surtout quand tu rentres après une sortie qui t’a bien réveillé, au fond tu es content d’y être allé.
Mais ton vélo, lui ? Est-ce qu’il est prêt pour l’hiver ? Lis la suite pour découvrir tout ce que tu dois savoir pour le préparer à la saison froide.
Table des matières
Pourquoi continuer à rouler en hiver ?
Quand les températures chutent et que les jours raccourcissent, la tentation est grande de laisser ton vélo au fond du garage. Pourtant, rouler en hiver peut être aussi satisfaisant que rouler en plein été — à condition d’être préparé. En donnant un peu plus d’attention à ton vélo de route et en utilisant les bons produits, tu peux profiter de sorties fluides et efficaces tout au long de l’hiver.
Rouler en hiver t’apporte énormément, physiquement comme mentalement. Voici quelques bonnes raisons d’affronter le froid :
Motivation
1. Garder ta condition
En restant régulier dans ton entraînement, tu évites de repartir de zéro au printemps. Des sorties hivernales constantes te permettent de rester en forme et d’attaquer la nouvelle saison avec un vrai avantage.
2. Renforcer ta résilience mentale
Rouler dans le froid, le vent ou la pluie te rend plus solide dans la tête. Dompter les éléments renforce ta détermination et ta confiance.
3. Éviter le blues hivernal
Faire du sport en plein air stimule la production d’endorphines et t’aide à garder le moral. Tu améliores ton humeur et tes niveaux d’énergie.
4. Préparer la nouvelle saison
L’hiver est le moment idéal pour travailler ton foncier. Des sorties plus longues et régulières construisent une base solide pour les entraînements plus intenses plus tard dans l’année.
Avec les bons vêtements, le bon équipement et un vélo bien entretenu, tu peux continuer à vraiment profiter de tes sorties, même en hiver. Prépare ton vélo, habille-toi en conséquence et garde le rythme ! 🚴♂️❄️
"Le vélo d'hver est là – mange sain, entraîne-toi dur, prends soin de ton équipment"
Pourquoi et comment nettoyer ton vélo après chaque sortie hivernale
En hiver, ton vélo se salit beaucoup plus vite : éclaboussures d’eau, boue, poussière, gravillons, sans oublier la saumure et le sel sur la route. Ton vélo finit inévitablement plus sale qu’en été. C’est pour ça qu’il est important de l’inspecter après chaque sortie. S’il est sale, nettoie-le tout de suite. Tu évites ainsi que ta chaîne rouille ou que des pièces se grippent alors qu’elles devraient tourner parfaitement fluide.
Ton vélo est vraiment très sale ? Commence par le rincer pour enlever les saletés les plus grossières. Utilise un seau d’eau, un tuyau d’arrosage ou, bien sûr, la Clean Machine.
Pulvérise ta chaîne, ta cassette et tes galets de dérailleur avec Drivetrain Detox, puis frotte avec la Claw Brush ou la Drivetrain Detailing Brush. Laisse le Drivetrain Detox agir pendant 2 à 3 minutes.
Pendant ce temps, tu peux nettoyer ton cadre avec un mélange savonneux de Badass Bubbles, ou pulvériser Bio Filth Fighter ou Dirt Destroy sur le cadre et laisser agir également 2 à 3 minutes. Utilise une So Long Brush ou une Cone Brush pour atteindre les zones difficiles d’accès. Tu peux nettoyer le cadre et les roues avec le Microfibre Bike Cleaning Glove ou la Soft Washing Brush.
Rince ensuite ta chaîne et ton cadre à l’eau pour éliminer toute la saleté et les produits nettoyants de ton vélo. Astuce : utilise de l’eau tiède pour garder tes mains au chaud pendant que tu travailles.
After care : que faire après avoir nettoyé ton vélo
Ne laisse jamais ton vélo trempé après une sortie hivernale.
L’humidité peut provoquer de la rouille sur ta chaîne ou des grincements et couinements sur d’autres pièces en mouvement. Veille toujours à sécher ton cadre avec un chiffon doux, comme le Luxury Microfibre Polishing Cloth ou la Turbo Towel. Utilise l’AirForce Max pour sécher les zones difficiles d’accès où un chiffon ne va pas, comme au cœur des maillons de chaîne ou à l’intérieur des roulements.
Enfin, il est évidemment temps de lubrifier ta chaîne. Suis les étapes ci-dessous pour lubrifier efficacement ta chaîne et optimiser vitesse, longévité et propreté de ta transmission.
Assure-toi que ta chaîne est complètement sèche.
Tu utilises une cire comme Slick Wax ou Speed Potion Wax ? Dépose une petite goutte de cire sur chaque maillon, attends 2 à 3 heures puis retire l’excédent avec un chiffon microfibre propre.
Tu utilises une huile comme Ultra² ? Fais tourner la chaîne en arrière d’une main tout en pressant légèrement le flacon de l’autre, en le maintenant contre la chaîne en mouvement. Attention : avec l’huile, moins c’est mieux ! Trop d’huile attire plus de saleté et rend ta transmission moins efficace. Tu peux retirer l’excédent avec un chiffon microfibre.
Pour finir, fais un dernier check de ton vélo avant de repartir rouler en plein hiver, en particulier de tes freins, pour vérifier que toute la saleté a bien disparu et que tout est propre et sec. Si possible, range ton vélo dans un endroit sec et à l’abri du froid.
Après ça : récupère, repose-toi… et motive-toi pour la prochaine sortie !
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