No hay nada más molesto que un sillín que se baja constantemente. La altura correcta del sillín es esencial para la comodidad y la eficiencia sobre la bici. Pero ¿qué puedes hacer si la tija del sillín sigue bajándose? Tenemos los consejos adecuados para ti.
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¿Por qué se baja constantemente mi tija de sillín?
La principal razón por la que una tija de sillín se baja es la falta de fricción entre la tija y el tubo del sillín. La causa más común es una abrazadera de sillín que no está lo suficientemente apretada. Debido a la carga durante la salida, la tija se va bajando lentamente. Es un problema muy común entre ciclistas.
La abrazadera de sillín es el componente de tu bici que fija la tija dentro del cuadro. Las abrazaderas de sillín existen en diferentes diámetros y con distintos sistemas de cierre. Algunas usan cierre rápido, mientras que otras utilizan un tornillo Allen.
Si la abrazadera de sillín está apretada según las especificaciones del fabricante y la tija sigue bajándose, necesitas aumentar la fricción entre la tija y el tubo del sillín.
Apretar demasiado la abrazadera puede dañar los componentes. Respeta siempre el par de apriete máximo. Una mejor solución es aumentar la fricción entre los componentes con una Carbon Paste con microperlas. Estas microperlas, también llamadas pellets, añaden fricción extra entre la tija y el tubo del sillín. Así es más difícil que la tija se baje mientras pedaleas.
¿Cómo evito que mi tija de sillín cruja?
Una tija de sillín que cruje suele estar causada por suciedad, como arena o gravilla, que se mete entre la tija y la abrazadera o dentro del tubo del sillín. En ese caso, lo mejor es retirar la tija y la abrazadera y limpiarlas a fondo. Limpia también el interior del cuadro donde entra la tija. Cuando todo esté limpio, puedes aplicar una capa de pasta de montaje entre los componentes.
Carbon Pro se puede utilizar en piezas de carbono, pero también en piezas de aluminio.
Un tornillo sin grasa en la abrazadera también puede provocar crujidos. Cuando retires la abrazadera de sillín, aplica un poco de Assembly Pro o una grasa multiusos en la rosca.
¿Qué grasa debo usar en mi tija de sillín para evitar que se baje?
Para montar la tija de sillín, recomendamos usar una pasta de montaje con microperlas. Estas microperlas añaden fricción extra para que la tija se mantenga en su sitio, incluso bajo carga. Dynamic Carbon Pro es utilizada por varios equipos WorldTour y fabricantes de bicicletas reconocidos.
Aunque el nombre sugiere que Carbon Pro está diseñada para piezas de carbono, puedes usarla en tijas de sillín de todos los materiales, incluido carbono, aluminio y acero.
Tija de sillín atascada - ¿qué hacer?
Una pasta de montaje no solo añade fricción extra, también ayuda a prevenir la corrosión y el gripado del metal. Si montas una tija de metal en un cuadro de metal sin pasta de montaje, la tija puede quedarse atascada. Una tija de carbono también puede atascarse en un cuadro de carbono, lo que a menudo provoca problemas aún mayores. No uses fuerza excesiva con una tija de sillín atascada. En su lugar, intenta aflojarla aplicando Mechanics Magic alrededor de la parte superior del tubo del sillín.
¿Cómo arreglar una tija de sillín que se baja?
Arregla tu tija de sillín que se baja en solo 4 pasos sencillos. Repite estos pasos durante la revisión de invierno o primavera de tu bici para eliminar la suciedad y mantener la tija bien cuidada.
Paso 1: Retira la tija con el sillín y, si es posible, la abrazadera.
Anota la altura del sillín antes de retirar la tija. Así podrás volver a montarla a la misma altura más tarde. Puedes retirar la tija aflojando la palanca o el tornillo que aprieta la abrazadera.
Paso 2: Limpia la tija, la abrazadera y la parte superior del tubo del sillín.
La parte superior del tubo del sillín y la abrazadera son zonas donde se acumula mucha suciedad. Limpia estas zonas con un paño limpio y Bio Filth Fighter para eliminar arena y corrosión. Limpia también la suciedad, la corrosión y la grasa vieja de la tija con el paño.
Paso 3: Aplica Carbon Pro
Aplica una capa fina de Carbon Pro directamente en la zona de la tija que entra en el tubo del sillín, o en la parte superior del tubo. Puedes repartir la pasta de montaje con el dedo o con un pincel.
Paso 4: Vuelve a colocar la tija
El último paso es introducir la tija y cerrar la abrazadera. No aprietes demasiado la abrazadera, ya que podrías dañar los componentes. Usa una llave dinamométrica para asegurarte de apretarla al par recomendado. Retira el exceso de pasta de montaje con un paño limpio para evitar que atraiga suciedad.
¡El experto en pastas de montaje!
Dynamic es el experto cuando se trata de pastas de montaje. Carbon Pro es uno de los productos con los que tenemos una larga historia de éxito. Dynamic es partner técnico oficial de varios equipos profesionales que utilizan estos productos en el WorldTour. Puedes encontrar Carbon Pro en el service course de Red Bull - BORA - hansgrohe, Alpecin-Premier Tech y FDJ-SUEZ. Con nuestro diseño especial de pellets en la pasta de carbono, hemos desarrollado un producto 100 % seguro para carbono y respetuoso con materiales delicados.
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