Red Lyte 100

Ultralekka, inteligentna lampka tylna
€29,99€39,99
Variant
Dostępne wkrótce
Red Lyte 100
Red Lyte 100
€29,99€39,99
Opis

Pożegnaj słabą widoczność z Red Lyte 100: inteligentną, ładowalną lampką tylną, która znacząco zwiększa twoją widoczność. Dzięki maksymalnej mocy do 100 lumenów i kątowi widoczności 220° tworzy niezwykle mocną wiązkę widoczną z odległości ponad 1 000 metrów.

Kilka inteligentnych funkcji dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo wtedy, gdy ma to największe znaczenie. Jedną z nich jest automatyczne wykrywanie hamowania. Funkcja ta automatycznie przełącza lampkę na maksymalną jasność po wykryciu zwalniania, aby ostrzec ruch za tobą. Aby nie oślepiać innych podczas jazdy grupowej, możesz łatwo wyłączyć automatyczne wykrywanie hamowania za pomocą trybu peloton.

Aby oszczędzać baterię, lampka automatycznie przechodzi w tryb uśpienia, jeśli przez dwie minuty nie wykryje ruchu. Po ponownym wykryciu ruchu lampka automatycznie się włącza. Dzięki temu Red Lyte 100 oferuje do 40 godzin pracy. Cała ta moc mieści się w kompaktowej konstrukcji ważącej zaledwie 24 gramy.

Sposób użycia

Montaż

  1. Zamontuj Red Lyte 100 na sztycy siodełka za pomocą silikonowego paska. Owiń pasek wokół sztycy i mocno przymocuj go do haczyków uchwytu.
  2. Wsuń Red Lyte 100 w dół do uchwytu, aż magnes kliknie i lampka będzie stabilnie zamocowana.
  3. Aby naładować Red Lyte 100, wysuń ją do góry z uchwytu i podłącz do dołączonego kabla USB-C.

Sterowanie

  1. Aby włączyć lampkę, naciśnij i przytrzymaj przycisk przez 1 sekundę.
  2. Naciśnij krótko przycisk, aby przełączać między trybami oświetlenia.
  3. Aby włączyć lub wyłączyć automatyczne wykrywanie hamowania, naciśnij i przytrzymaj przycisk zasilania przez 3 sekundy.
  4. Aby wyłączyć lampkę, naciśnij i przytrzymaj przycisk przez 1 sekundę.
Cechy
  • Widoczna z odległości ponad 1000 metrów
  • Lekka – tylko 24 gramy
  • Ultrajasna dioda LED o maksymalnej jasności 100 lumenów
  • Sześć różnych trybów oświetlenia
  • Automatyczne wykrywanie hamowania
  • Wskaźnik poziomu baterii
  • Wodoodporność IPX6
  • Ładowanie przez USB-C
  • Akumulator 420 mAh
  • Mała, smukła i kompaktowa: 32 x 29 milimetrów
W zestawie
  • Red Lyte 100
  • Uchwyt na sztycę siodełka
  • Silikonowy pasek
  • Kabel do ładowania USB-C

Mały rozmiar, duży efekt

Kompaktowa konstrukcja i wyjątkowo niska waga wynosząca zaledwie 24 gramy sprawiają, że Red Lyte 100 to idealna lampka tylna dla wymagających rowerzystów. Minimalistyczny design praktycznie nie wpływa na osiągi, całkowitą wagę zestawu ani wygląd roweru, a światło jest widoczne z odległości ponad 1000 metrów.

Wiele inteligentnych funkcji

Red Lyte 100 ma funkcję automatycznego wykrywania hamowania, która zwiększa twoją widoczność i bezpieczeństwo wtedy, gdy ma to największe znaczenie. Wbudowany czujnik ruchu wykrywa zwalnianie i automatycznie przełącza lampkę na maksymalną jasność na 3 sekundy. Red Lyte 100 ma również tryb peloton, który wyłącza automatyczne wykrywanie hamowania, aby nie oślepiać innych podczas jazdy grupowej. Automatyczny tryb sleep/wake oszczędza dodatkowo baterię, gdy rower pozostaje nieruchomy przez ponad 2 minuty.

Bateria stworzona na długie trasy

Ładowany przez USB-C akumulator 420 mAh w Red Lyte 100 zapewnia do 40 godzin pracy na jednym ładowaniu. Oznacza to, że możesz jeździć po ciemku przez niemal dwie pełne doby bez utraty widoczności. Wskaźnik baterii pokazuje aktualny poziom naładowania.

Czas pracy

Tryb
Czas pracy
High Steady
5,5 godzin
Medium Steady
12 godzin
Low Steady
20 godzin
High Visibility Flash
10 godzin
Rapid Flash
24 godziny
Eco Flash
40 godzin

FAQ

Ile waży Red Lyte 100?

Red Lyte 100 waży tylko 24 gramy.

Czy uchwyt na sztycę siodełka jest dołączony?

Tak! W pudełku z Red Lyte 100 znajdziesz Lyte Seatpost Mount, który służy do montażu lampki na rowerze. Jeśli zgubisz uchwyt lub chcesz mieć dodatkowy do innego roweru, Lyte Seatpost Mount można kupić osobno w sklepie.

Czy mogę zamontować Red Lyte 100 na aerodynamicznej sztycy siodełka?

Tak, dołączony uchwyt jest elastyczny i można go łatwo zamontować na aerodynamicznych sztycach siodełka w kształcie litery D.

  • 5 stars: 5 (100%)
  • 4 stars: 0 (0%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
R
Ronald Nijssen (Bloemendaal, NL)
Red light 100

Het red light 100 achterlicht is makkelijk te monteren op de zadelpen en de verschillende instellingen zijn top, het opladen gaat ook eenvoudig, wat mij betreft een echte aanrader 👍

A
Anonymous
Top achterlicht en prima ook voor overdag

Top achterlicht en prima ook voor overdag te gebruiken

F
Franz Deckwitz (Amsterdam, NL)
Super goed lampje

Ik had er een hard hoofd in, toen ik de bevestiging uit de verpakking haalde, iets met een magneet in een clip, ..
Dat zou niet mijn voorkeur hebben voor de wilde gravel tocht. 🤔
Maar na mijn eerste fietstocht rondje van 170km toch afentoe argwanend achterom kijken of het lampje er nog hing 🙄
Verder wèl even wennen na bijna 2 jaar met zo'n Radar-achterlicht gereden te hebben dat deze lekker stil is en niet steeds piept
De remlicht werkt zeer goed 👍 en gewoon de hele dag kunnen fietsen zonder dat je achter -lampje opeens leeg is dat is Top
Rijtijd tot 40 uur is bizar lang, maar in de praktijk zal ik niet vaak langer onderweg zijn dan 13 'a 14uur en weten dat je dan de hele dag een goede achterverlichting hebt 💯✅
Klein ✅
Compact ✅
Licht gewicht ✅
Bizar lange Brand-duur van de accu ✅
Remlicht ✅
Ik ben er zeer tevreden over

J
James Williams
This is a lovely little rear light

This is a lovely little rear light. Nice and bright, with enough light options for every situation.

B
Bert (Zwolle, NL)
Eindelijk eentje die gewoon goed werkt

Inmiddels twee achterlichtjes met remlichtfunctie versleten. Bij een deed het remlicht helemaal niets. Bij de tweede functioneerde alles, maar is lastig te dedienen en moet telkens volledig verwijderd worden. Ik zag de Red Lute 100 en dacht nog eentje die het probeerd. Uiteindelijk toch aangeschaft en wat een verademing. Eenvoudig te monteren en te verwijderen. Bediening is simpel en met de handige functionaliteit dat deze automatisch uitgaat als je stopt met fietsen (2 min vertraging) en weer aan zodra je beweegt. De remlichtfunctie wekt feiloos en kan indien nodig uitgeschakeld worden. Kortom deze is wat ik altijd zocht. En had ik al gezegd dat ie lekker lang brand.