Rowery stalowe znów wracają do mody. I nic dziwnego, ponieważ stal jest niezwykle trwała, wytrzymała i może być produkowana regionalnie. Jeszcze niedawno na rowerach stalowych jeździli głównie entuzjaści, a dziś stają się one coraz popularniejsze wśród szerszego grona rowerzystów. Szczególnie modne są stalowe rowery górskie i gravelowe. Dlatego coraz więcej osób zastanawia się, jak prawidłowo czyścić i pielęgnować rower stalowy.


W tym artykule dowiesz się, na co zwrócić uwagę podczas czyszczenia i konserwacji stalowego roweru oraz co możesz zrobić, aby zapobiegać rdzy. Rdza jest bowiem największym wrogiem każdej stalowej ramy.


(Poniższe wskazówki dotyczą oczywiście również stalowych obręczy i innych stalowych komponentów)

Jak powstaje rdza na stalowym rowerze?

Rdza, nazywana także „czerwoną zarazą”, powstaje w wyniku reakcji tlenu z żelazem. Gdy tlen i żelazo wchodzą ze sobą w kontakt, tworzy się utleniona warstwa nazywana rdzą, która – jeśli nie zostanie wcześnie powstrzymana – może prowadzić do korozji. Wiele czynników, w tym warunki klimatyczne i wilgoć, może przyspieszać rdzewienie. Dlatego ważne jest stosowanie odpowiednich środków ochronnych, aby zapobiegać rdzy i wydłużać żywotność materiałów oraz sprzętu.


Regularne czyszczenie i konserwacja pomagają lepiej chronić rower przed rdzą, ponieważ pozwalają szybciej zauważyć słabe miejsca w lakierze i ponownie zabezpieczyć ramę.

Jak wyczyścić stalowy rower w 5 krokach

Krok 1: Czyszczenie podstawowe


Przygotuj wiadro z wodą, szczotkę lub gąbkę oraz środek do czyszczenia roweru. Możesz też użyć myjki ciśnieniowej, ale nie kieruj jej bezpośrednio na łożyska, np. suport lub stery.


Zalecamy jednak delikatne mycie stalowego roweru ręcznie, ponieważ dzięki temu łatwiej zauważysz zużycie i potencjalne miejsca problemowe. Nasz Badass Bubbles koncentrat do czyszczenia roweru jest idealny do tego celu, ponieważ jest bardzo skuteczny i przyjazny dla środowiska. Możesz go również używać do usuwania brudu ze wszystkich części roweru: kierownicy, siodełka, obręczy, korby, opon, pedałów…

Badass Bubbles to skuteczny wysokowydajny koncentrat do czyszczenia roweru. Wymieszaj z wodą aby stworzyć mocny roztwór czyszczący. Opracowany wspólnie i testowany przez zawodników i mechaników profesjonalnych zespołów. 


Użyj Badass Bubbles z wodą, aby stworzyć obfitą pianę, dzięki której łatwo i bezpiecznie wyczyścisz każdy element roweru, w tym napęd. Skoncentrowana formuła została zoptymalizowana pod kątem rozpuszczania nawet najbardziej uporczywego brudu. Badass Bubbles jest w 100% bezpieczny dla karbonu. 


Możesz także zamocować rower na stojaku serwisowym i zdjąć koła. Dzięki temu zyskasz lepszy dostęp do wszystkich części ramy. Mamy również przydatne narzędzie, które pozwala korzystać z przerzutek i łańcucha nawet po zdjęciu tylnego koła.

Krok 2: Wyczyść napęd


Kolejnym krokiem jest wyczyszczenie napędu dokładnie. Możesz użyć małej szczotki i Drivetrain Detox, który również jest biodegradowalny. Jeśli używasz wosku zamiast oleju w napędzie, często wystarczy po prostu wyszczotkować łańcuch i pozostałą część napędu.

Krok 3: Osusz i sprawdź


Ten krok jest szczególnie ważny w przypadku stalowej ramy: weź ściereczkę z mikrofibry i dokładnie osusz ramę oraz komponenty. Nigdy nie wstawiaj mokrego stalowego roweru do garażu!


Skoro dokładnie suszysz rower, możesz przy okazji sprawdzić kilka ważnych miejsc. Teraz wszystko jest czyste i dobrze widoczne.


Sprawdź na przykład, czy śruby zaczynają już rdzewieć oraz czy na ramie i lakierze nie ma uszkodzeń.


Znalazłeś uszkodzenie lakieru na stalowej ramie?

Możesz poprawić to miejsce pisakiem lakierniczym lub lakierem do paznokci, aby chronić ramę przed rdzą. Jeśli nie możesz znaleźć odpowiedniego koloru, użyj przezroczystego lakieru do paznokci. Pasuje do każdego lakierowania.

Krok 4: Nasmaruj

Gdy rower jest suchy, trzeba go ponownie nasmarować. Nasmaruj łańcuch olejem lub woskiem do łańcucha. Jeśli wcześniej był na nim wosk, możesz zastosować wosk lub olej. Jeśli wcześniej używałeś oleju, najlepiej pozostać przy oleju lub całkowicie odtłuścić łańcuch przed przejściem na wosk.


Regularnie nakładaj również cienką warstwę pasty montażowej na połączenie ramy ze sztycą. Zablokowana sztyca to nic przyjemnego! Jeśli masz karbonową sztycę w stalowej ramie, użyj pasty montażowej do karbonu.

Krok 5: Nałóż warstwę ochronną


Gdy rama i napęd są suche i czyste, przechowuj rower w suchym i dobrze wentylowanym miejscu, aby ograniczyć ryzyko rdzy i korozji. Jeśli nie masz garażu ani szopy, rozważ użycie pokrowca rowerowego chroniącego przed warunkami atmosferycznymi.


Na koniec rama potrzebuje nowej warstwy ochronnej. Polecamy nasz Fabulous Finish spray silikonowy. Odpycha wodę i brud oraz skutecznie chroni ramę przed rdzą i zabrudzeniami.

Zabezpieczanie stalowej ramy od wewnątrz: konserwacja profili zamkniętych

Stalowa rama rowerowa może rdzewieć nie tylko od zewnątrz, ale również od wewnątrz. Jeśli z ramy zacznie wypływać czerwonawa woda, zdecydowanie jest już za późno.


Najlepiej sprawdzić u producenta ramy, czy została ona już zabezpieczona od wewnątrz i kiedy należy odnowić tę ochronę. Jeśli rama jest już zabezpieczona, nie musisz się tym martwić. Jeśli jednak odnawiasz stary stalowy rower, ponowne zabezpieczenie profili zamkniętych może być dobrym pomysłem.


Istnieje wiele rozwiązań DIY, np. zabezpieczenie olejem lnianym. Zalecamy jednak kontakt z lokalnym lakiernikiem lub warsztatem blacharskim. Specjaliści wiedzą, na co zwrócić uwagę przy zabezpieczaniu profili zamkniętych i być może mogą wykonać tę usługę za Ciebie.

Produkty przedstawione w tym blogu

Zdjęcia wykonane przez LisasBunteWelt.

Written by Marketing Dynamic

Powiązane wpisy na blogu