Non c’è niente di più fastidioso di una sella che continua ad abbassarsi. La giusta altezza della sella è essenziale per il comfort e l’efficienza in bici. Ma cosa puoi fare se il reggisella continua a scivolare verso il basso? Abbiamo i consigli giusti per te.
Contenuto
Perché il mio reggisella continua a scivolare?
Il motivo principale per cui un reggisella scivola è la scarsa frizione tra reggisella e tubo sella. La causa più comune è un collarino reggisella non serrato a sufficienza. A causa del carico durante la pedalata, il reggisella scivola lentamente verso il basso. È un problema molto comune tra i ciclisti.
Il collarino reggisella è il componente della bici che fissa il reggisella nel telaio. I collarini reggisella sono disponibili in diversi diametri e con diversi sistemi di chiusura. Alcuni usano ad esempio uno sgancio rapido, altri una vite a brugola.
Se il collarino reggisella è serrato secondo le specifiche del produttore e il reggisella continua comunque a scivolare, devi aumentare la frizione tra reggisella e tubo sella.
Serrare troppo il collarino reggisella può danneggiare i componenti. Rispetta sempre la coppia di serraggio massima. Una soluzione migliore è aumentare la frizione tra i componenti con una Carbon Paste con microsfere. Queste microsfere, chiamate anche pellets, aggiungono frizione extra tra il reggisella e il tubo sella. In questo modo diventa più difficile che il reggisella scivoli verso il basso durante la pedalata.
Come posso evitare che il reggisella scricchioli?
Un reggisella che scricchiola è spesso causato da sporco, come sabbia o piccoli detriti, che si infilano tra reggisella e collarino oppure nel tubo sella. In questo caso è meglio rimuovere il reggisella e il collarino e pulirli accuratamente. Pulisci anche l’interno del telaio dove entra il reggisella. Quando tutto è pulito, puoi applicare un nuovo strato di pasta di montaggio tra i componenti.
Carbon Pro può essere utilizzato su componenti in carbonio, ma anche su componenti in alluminio.
Anche una vite non ingrassata nel collarino può causare scricchiolii. Quando rimuovi il collarino reggisella, applica un po’ di Assembly Pro o di grasso multiuso sulla filettatura.
Quale grasso usare sul reggisella per evitare che scivoli?
Per il montaggio del reggisella consigliamo una pasta di montaggio con microsfere. Queste microsfere aggiungono frizione extra, aiutando il reggisella a rimanere in posizione anche sotto carico. Dynamic Carbon Pro è utilizzato da diversi team WorldTour e da noti produttori di biciclette.
Anche se il nome suggerisce che Carbon Pro sia progettato per componenti in carbonio, puoi usarlo su reggisella di tutti i materiali, inclusi carbonio, alluminio e acciaio.
Reggisella bloccato - cosa fare?
Una pasta di montaggio non aggiunge solo frizione extra, ma aiuta anche a prevenire corrosione e grippaggio del metallo. Se monti un reggisella in metallo in un telaio in metallo senza pasta di montaggio, il reggisella può bloccarsi. Anche un reggisella in carbonio può bloccarsi in un telaio in carbonio, causando spesso problemi ancora più grandi. Non usare forza eccessiva su un reggisella bloccato. Prova invece a sbloccarlo applicando Mechanics Magic intorno alla parte superiore del tubo sella.
Come sistemare un reggisella che scivola?
Sistema il tuo reggisella che scivola in soli 4 semplici passaggi. Ripeti questi passaggi durante il controllo invernale o primaverile della bici per rimuovere lo sporco e mantenere il reggisella ben curato.
Passaggio 1: Rimuovi il reggisella con la sella e, se possibile, il collarino.
Segna l’altezza della sella prima di rimuovere il reggisella. Così potrai rimontarlo alla stessa altezza in seguito. Puoi rimuovere il reggisella allentando la leva o la vite che stringe il collarino.
Passaggio 2: Pulisci il reggisella, il collarino e la parte superiore del tubo sella.
La parte superiore del tubo sella e il collarino sono zone in cui si accumula spesso molto sporco. Pulisci queste aree con un panno pulito e Bio Filth Fighter per rimuovere sabbia e corrosione. Con il panno rimuovi anche sporco, corrosione e vecchio grasso dal reggisella.
Passaggio 3: Applica Carbon Pro
Applica uno strato sottile di Carbon Pro direttamente sulla zona del reggisella che entra nel tubo sella, oppure sulla parte superiore del tubo. Puoi distribuire la pasta di montaggio con il dito o con un pennello.
Passaggio 4: Rimonta il reggisella
L’ultimo passaggio è inserire il reggisella e chiudere il collarino. Non stringere troppo il collarino, perché potresti danneggiare i componenti. Usa una chiave dinamometrica per assicurarti di serrare il collarino alla coppia consigliata. Rimuovi la pasta di montaggio in eccesso con un panno pulito, in modo che non attiri sporco.
L’esperto delle paste di montaggio!
Dynamic è l’esperto quando si parla di paste di montaggio. Carbon Pro è uno dei prodotti con cui abbiamo una lunga storia di successo. Dynamic è partner tecnico ufficiale di diversi team professionistici che utilizzano questi prodotti nel WorldTour. Puoi trovare Carbon Pro nel service course di Red Bull - BORA - hansgrohe, Alpecin-Premier Tech e FDJ-SUEZ. Con il nostro speciale design dei pellets nella pasta per carbonio, abbiamo sviluppato un prodotto sicuro al 100% per il carbonio e delicato sui materiali sensibili.
Articoli del blog correlati
Tarmac SL9: più veloce che mai La nuovissima S-Works Tarmac SL9 è l’ultima evoluzione di una delle bici da corsa di maggior successo nel ciclismo professionistico. Sviluppata insieme ad alcuni dei rider più veloci al...
Perché il sistema Dynamic Barkeeper fa la differenza Guidare tubeless offre più grip, più comfort e meno forature, a patto che la base sia corretta. In pratica, la differenza raramente viene fatta da un solo...