Tarmac SL9: sneller dan ooit
De volledig nieuwe S-Works Tarmac SL9 is de nieuwste evolutie van een van de meest succesvolle racefietsen in het professionele wielrennen. Ontwikkeld samen met enkele van de snelste renners ter wereld, zoals Demi Vollering en Remco Evenepoel, is de SL9 gebouwd rond één doel: sneller dan ooit van start naar finish rijden.
Als Official Technical Partner van Red Bull – BORA – hansgrohe hadden we het voorrecht om de SL9-teamfiets op te bouwen, klaar voor de Tour de France. We legden elke stap van de opbouw vast, van een kaal frameset tot een volledig wedstrijdklare machine. Dit is een exclusieve blik achter de schermen.
Wat maakt de Tarmac SL9 anders dan de SL8?
De Tarmac is altijd ontworpen als de ultieme allround racefiets. Hij moet efficiënt klimmen, door de wind snijden, op volle snelheid sprinten en comfortabel genoeg blijven zodat renners kunnen presteren tijdens koersdagen van meer dan zes uur.
Met de Tarmac SL9 krijgt de definitie van snelheid een nieuwe betekenis. In plaats van te jagen op
afzonderlijke prestatiecijfers, wordt snelheid bewust gedefinieerd als een uitkomst. Specialized ontwikkelde de SL9 met slechts één uitkomst voor ogen die er in de koers echt toe doet: Time to Finish.
Die filosofie loopt door in de hele fiets. Specialized beschouwt renner en fiets als één compleet systeem en gebruikt echte koersdata, aerodynamische tests met renners en prestatiesimulaties om een fiets te ontwikkelen die presteert waar het echt telt: op de weg, niet alleen in de windtunnel.
Het resultaat is een fiets die voortbouwt op alles wat renners zo waardeerden aan de SL8, terwijl de totale raceprestaties nog verder worden verhoogd.
Van frame tot finishlijn
Een WorldTour-racefiets wordt niet zomaar gemonteerd. Net zoals de fiets is ontworpen om Time to Finish te optimaliseren, geldt dat ook voor de assemblage en de producten die worden gebruikt om het nieuwste wapen van Red Bull - BORA - hansgrohe op te bouwen.
Dat begint met het juiste performance-vet en eindigt met een hot waxed chain, behandeld met de snelste wax ter wereld. Op het hoogste niveau van de wielersport worden prestaties en betrouwbaarheid precies daar gewonnen. Daarom vertrouwen de monteurs van Red Bull - BORA - hansgrohe op Dynamic-producten om iedere fiets voor te bereiden volgens dezelfde compromisloze standaard die gedurende het hele WorldTour-seizoen wordt gehanteerd.
Bekijk de complete bike build
De lancering van de Specialized S-Works Tarmac SL9 markeert opnieuw een spannend hoofdstuk in de ontwikkeling van WorldTour-racefietsen.
Bekijk hier de volledige bike build en lees hieronder meer over het proces om de details te ontdekken die het SL9-frameset transformeren tot een racewinnende machine.
Waarom voorbereiding het verschil maakt
Professioneel wielrennen draait om marginal gains. Die winst zit in een perfect gesmeerde aandrijflijn, extreem soepel lopende lagers, langdurige bescherming van essentiële onderdelen, zelfs onder de zwaarste omstandigheden, en tubeless sealant die een lek in minder dan een halve seconde afdicht.
Samen zorgen ze ervoor dat renners langer sneller kunnen rijden, met consistente prestaties. Precies de filosofie achter de ontwikkeling van de SL9: optimaliseren voor Time to Finish. Elk product heeft een doel. Het opbouwen van een racefiets draait om veel meer dan alleen onderdelen monteren.
De snelste hot wax ter wereld
Een perfect voorbereide aandrijflijn is een van de grootste marginal gains die op een racefiets te behalen zijn.
Samen met Red Bull – BORA – hansgrohe ontwikkelde en testte Dynamic meerdere hot wax-formules om de efficiëntie van de aandrijflijn onder verschillende koersomstandigheden te maximaliseren. Het resultaat was een ultrasnelle hot wax die speciaal is ontwikkeld voor tijdritten, waar iedere fractie van een watt telt.
Tijdens wegritten rijdt het team met een blend van Hyper en Wander Wax. Hyper levert pure snelheid, terwijl Wander Wax uitzonderlijke duurzaamheid en weerstand tegen vervuiling toevoegt. Samen zorgen ze voor een ongelooflijk efficiënte aandrijflijn die schoon, stil en snel blijft en de wisselende omstandigheden van een drieweekse Grand Tour aankan.
Nadat de ketting is gereinigd met de Super Sonic en Striptease, wordt deze gedroogd met behulp van de AirForce Max, voordat hij wordt gewaxt met de Waxifyer 2.
Het hot wax-systeem dat door de profs wordt gebruikt
Pro-grade vetten
Assembly Pro
Iedere schroefdraadverbinding wordt behandeld met Assembly Pro voor een soepele montage en langdurige bescherming tegen corrosie en vastvreten. De hogedrukformule beschermt onderdelen onder alle weersomstandigheden en maakt toekomstig onderhoud eenvoudig. Dat is cruciaal gezien de enorme hoeveelheid kilometers die op WorldTour-fietsen wordt gemaakt.
Bearing Pro
Soepel lopende lagers zijn essentieel om wrijving te minimaliseren en bewegende onderdelen perfect te laten functioneren. Bearing Pro wordt aangebracht op naven, trapassen en balhoofdlagers en biedt uitstekende smering, uitstekende waterbestendigheid en langdurige bescherming, zelfs onder de zwaarste koersomstandigheden. Minder wrijving betekent dat meer van het vermogen van de renner de weg bereikt en het verbetert de controle over de fiets.
Carbon Pro
Carbon Pro verhoogt de wrijving tussen carbon oppervlakken, waardoor onderdelen zoals sturen en zadelpennen veilig met een lager aanhaalmoment kunnen worden vastgezet. Dit verkleint het risico op schade, terwijl alles stevig op zijn plek blijft, zelfs tijdens de explosieve inspanningen van het professionele wielrennen.
De snelste sealant ter wereld
De snelste fiets ter wereld moet nog steeds de finish halen.
Daarom is betrouwbaarheid net zo belangrijk als pure snelheid. Barkeeper Pro is ontwikkeld om lekken vrijwel direct af te dichten, waardoor drukverlies tot een minimum wordt beperkt en renners zonder te stoppen kunnen blijven koersen. De geavanceerde formule dicht ook grotere lekken snel af en blijft langdurig effectief in de band.
Aangebracht met Hector the Injector en gecombineerd met Barkeeper Tubeless Valves, is Barkeeper Pro klaar om te presteren wanneer het erop aankomt. Pomp de band op tot de perfecte druk met de Turblo 2 of de Turblo+ om de prestaties van de band te maximaliseren en de rolweerstand te minimaliseren.
Voor WorldTour-renners betekent een lek niet altijd het einde van de wedstrijd. Het vermogen om een gat in fracties van een seconde af te dichten kan het verschil maken tussen bij de kopgroep blijven of kostbare tijd verliezen. Barkeeper Pro is opnieuw een element dat bijdraagt aan het doel: de snelst mogelijke Time to Finish.
Barkeeper Pro essentials
De details die het verschil maken
Een schone, snelle en race-ready fiets verdient een keramische coating met Secret Surface om hem te beschermen en te laten shinen. Secret Surface is gemaakt om snel en eenvoudig aan te brengen en beschermt het frame en de onderdelen: zo kunnen de teammonteurs de fiets sneller en makkelijker schoonmaken.
Maak de fiets schoon met Dirt Destroy en een microvezeldoek. Na een snelle wipe-down met Perfect Prep wordt de fiets behandeld met Secret Surface, klaar voor tot wel 9 maanden bescherming.
Reinig tot slot de remschijven met Bio Brakefast voor schone, stille en soepele remprestaties.
Bike build essentials
Related blog posts
Tarmac SL9: sneller dan ooit De volledig nieuwe S-Works Tarmac SL9 is de nieuwste evolutie van een van de meest succesvolle racefietsen in het professionele wielrennen. Ontwikkeld samen met enkele van de snelste renners ter...
Dynamic is hét merk voor fietsonderhoud en innovatieve producten voor sportieve fietsers. Als partner van onder andere Red Bull - BORA - hansgrohe, Alpecin - Deceuninck en FDJ - SUEZ werken we samen met mannen-...
Dynamic is hét merk voor fietsonderhoud en innovatieve producten voor sportieve fietsers. Als partner van onder andere Red Bull - BORA - hansgrohe, Alpecin - Deceuninck en FDJ - SUEZ werken we samen met mannen-...
