Il n’y a rien de plus énervant qu’une selle qui ne cesse de glisser vers le bas. Avoir votre selle à la hauteur souhaitée est l’une des choses qui rendent votre trajet confortable. Mais que faire si votre tige de selle continue de glisser ? Nous avons quelques conseils pour vous!

Pourquoi ma tige de selle n'arrête-t-elle pas de glisser?

La principale raison pour laquelle une tige de selle glisse est le manque de friction entre la tige de selle et le tube de selle. La première cause est un collier de serrage qui n’est pas assez serré. En raison de la charge sur la tige de selle pendant le cyclisme, elle glisse lentement vers le bas. C’est un problème très courant!


elle dans le cadre. Les colliers de serrage existent en différents diamètres et avec divers mécanismes de fermeture. Par exemple, certains ont une attache rapide, tandis que d’autres utilisent une vis à tête hexagonale.

Si vous serrez le collier de tige de selle selon les spécifications du fabricant et que vous continuez à constater que la tige de selle glisse, vous devez augmenter la friction entre la tige de selle et le tube.

Serrer excessivement le collier de tige de selle peut endommager les composants. Il est toujours important de respecter le couple de serrage maximal recommandé. Il est préférable d’augmenter la friction entre les composants en utilisant une pâte de montage en carbone avec des microbilles. Ces microbilles (également appelées granulés) ajouteront une friction supplémentaire entre votre tige de selle et le tube, rendant plus difficile le glissement de la tige de selle.

Bike Chain function
Lubricant (green) between pin and roller.​​

Comment puis-je arrêter le grincement de ma tige de selle?

Un grincement de la tige de selle est souvent causé par de la saleté, comme du sable ou du gravier, qui se trouve entre la tige de selle et le collier de selle ou le tube de selle. Dans ce cas, il est préférable de retirer la tige de selle et le collier de selle du vélo et de les nettoyer soigneusement. Nettoyez également l'intérieur du cadre où la tige de selle s'insère. Une fois tout propre, vous pouvez appliquer une couche de pâte de montage entre les composants.

La pâte de montage pour carbone peut être utilisée pour les pièces en carbone, mais aussi pour les pièces en aluminium.

Un boulon non graissé dans le collier de selle peut également provoquer des bruits de grincement. Lorsque vous retirez le collier de selle, appliquez un peu de pâte de Assembly Paste Pro ou de graisse universelle sur le filetage.

Quelle graisse devrais-je utiliser sur ma tige de selle pour éviter qu'elle ne glisse ?

Pour graisser votre tige de selle, nous recommandons d'utiliser une pâte de montage avec des microbilles. Ces microbilles ajoutent une friction supplémentaire, ce qui facilite le maintien en place de votre tige de selle. La pâte de montage Dynamic Carbon Assembly Paste est utilisée par plusieurs équipes professionnelles et par de nombreux fabricants de vélos renommés.

Bien que le nom suggère qu'elle est conçue pour les pièces en carbone, vous pouvez utiliser la pâte de montage pour carbone sur des tiges de selle en tous matériaux, y compris le carbone, l'aluminium et l'acier.

La tige de selle est coincée - que faire?

En plus d'ajouter une friction supplémentaire, une pâte de montage prévient également la corrosion et le grippage des métaux. Si vous n'utilisez pas de pâte de montage lors de l'assemblage d'une tige de selle en métal dans un cadre en métal, votre tige de selle pourrait se coincer. Mais une tige de selle en carbone peut également se coincer dans un cadre en carbone, ce qui peut entraîner des problèmes encore plus importants. Ne forcez pas pour débloquer votre tige de selle! Essayez plutôt de la desserrer en appliquant du Mechanics Magic autour du haut du tube.

Comment réparer une tige de selle qui glisse?

Réparez votre tige de selle qui glisse en seulement 4 étapes simples. Répétez cette opération lors de l'entretien de votre vélo en hiver ou au printemps pour éliminer la saleté et garder votre tige de selle graissée.

Étape 1 : Retirez votre tige de selle (avec la selle) et, si possible, le collier de selle.


Notez la hauteur de votre selle avant de retirer votre tige de selle, afin de pouvoir la réinstaller à la même hauteur plus tard. Vous pouvez retirer votre tige de selle en dévissant le levier qui serre le collier.

Une femme est en train de graisser une tige de selle avec de la pâte de montage pour carbone.

Étape 2 : Nettoyez votre tige de selle, le collier et le haut du tube de selle.

Le haut du tube de selle et le collier sont des zones où beaucoup de saleté s'accumule. Nettoyez ces zones avec un chiffon propre et du Bio Filth Fighter pour éliminer le sable et la corrosion. Essuyez également la saleté, la corrosion et l'ancienne graisse de votre tige de selle avec le chiffon.

Étape 3 : Appliquez de la pâte de montage pour carbone


Appliquez une fine couche de pâte de montage pour carbone directement sur la tige de selle, à l'endroit où elle entre dans le tube de selle ou sur le haut du tube. Vous pouvez utiliser votre doigt ou un pinceau pour étaler la pâte de montage.

Étape 4 : Installez votre tige de selle


La dernière étape consiste à insérer la tige de selle et à fermer le collier. Ne serrez pas trop le collier, car cela pourrait endommager les composants. Utilisez une clé dynamométrique pour vous assurer que vous serrez le collier au couple recommandé. Enlevez l'excès de pâte de montage avec un chiffon propre pour éviter qu'elle n'attire la saleté.

L'expert en composés de montage!

Dynamic est l'expert en composés de montage. En particulier, la pâte de montage pour carbone est l'un des produits pour lesquels nous avons une longue expérience. Dynamic est le partenaire technique officiel de plusieurs équipes professionnelles qui utilisent ces produits lors du World Tour. Vous pouvez trouver notre pâte de montage pour carbone au service course de BORA – hansgrohe, Alpecin-Fenix et Team Jumbo-Visma. Avec notre conception spéciale de billes dans la pâte de montage, nous avons créé un produit qui est 100 % sûr pour le carbone et adapté aux matériaux délicats.

Written by Marketing Dynamic

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